【沙中綫聆訊】沙中綫調查委員會召開聆訊　將調查文件缺失

沙中綫紅磡擴建工程調查委員會，擴大聆訊範圍至紅磡站北面連接隧道、南面連接隧道及列車停放處後，今日召開初步聆訊，處理時間表和程序。

是次聆訊共5個涉事方案，除過去已有參與的政府、港鐵、運基、禮頓外，今次聆訊加入有份參與北面連接隧道，及列車停放處紮鐵工程的分判商永光。

代表委員會的資深大律師Ian Pennicott指，延伸聆訊會處理3個事項，包括北面連接隧道有3個有問題的縫合接口、北面連接隧道的不合格情況、北面連接隧道，南面連接隧道及列車停放處，出現「檢查及測量申請」表格缺失和擅改設計。

聆訊亦有處理涉事方作供時間表的問題，初步次序為泛迅、政府、運基、永光、禮頓、港鐵。Ian Pennicott預計將有30至35名證人作供。

聆訊期間，Ian Pennicott提及港鐵正撰寫全面評估和核實報告，並預計於6月30日提交，政府會就該報告提出意見。

委員會主席夏正民指，目標於8月30日完成最終報告，但由於專家證人或需時間研究6月30日港鐵提交的報告，且港鐵報告有可能影響最終報告的撰寫，所以不排除10月中仍會召開聆訊。